Наказ про затвердження норми витрат пального вантажними автомобілями

Директор і працівник юрособи на загальній системі перебували у відрядженні в Китаї. Аванс не видавали, директор має корпоративну картку. Надано залізничні квитки до Ужгорода й назад, авіаквитки Будапешт–Китай–Будапешт та посадкові талони на зворотний рейс. Посадковий талон директора на рейс до Китаю та документи на трансфер Ужгород–Будапешт відсутні. Який порядок використання корпоративної картки та складання звіту?

Працівнику встановлено місячний оклад 10 000 грн. Чи правомірно виплачувати йому аванс у сумі 3 000 грн? Як визначити мінімальний розмір авансу з урахуванням фактично відпрацьованого часу та утриманих податків?

За ліцензійним договором сума роялті визначається за фінпоказниками ліцензіата після подання квартальної звітності. У якому періоді ліцензіар визнає доходи, а ліцензіат — витрати, якщо акт оформлюється в наступному кварталі? Договором передбачено можливість ненарахування роялті через погіршення показників. Чи правомірно визнати у I кварталі 2026 року доходи та витрати за III квартал 2025 року на підставі акта від 31.01.2026 р. після покращення фінрезультатів?

Працівник направляється у закордонне відрядження на власному автомобілі. Договір про використання автомобіля відсутній, є лише наказ керівника про дозвіл на його використання та компенсацію витрат на пальне. Компенсація розглядається як додаткове благо з оподаткуванням ПДФО та військовим збором. Чи потрібно нараховувати ЄСВ на суму компенсації?

Підприємство оприбутковує металобрухт за висновком незалежного оцінювача, вартість якого суттєво перевищує фактичну ціну подальшого продажу заготівельнику, що створює збитки в обліку та породжує ризики донарахування ПДВ щодо дорогоцінних металів за ст. 188 ПКУ. Чи обов’язково залучати незалежного оцінювача, чи дозволено визначати чисту вартість реалізації власною комісією на підставі комерційної пропозиції заготівельника за МСБО 2 після сортування металу, та як оформити документи?